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Message par Invité Ven 10 Juil - 17:24

il y a pas de secret tout et dans le pilote ! :inteligent:










:deja dehors:

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Message par born2ride #771 Ven 10 Juil - 18:05

et vous testez pas un peu le supermoto?? Pour cabrer, c'est trop simple et trop stylé :P Il a raison FOX|MX29, nos réglages sont tous différents en fonctions du pilotage. Y'a ce qui sont "agressif", ce qui sont plus "doux" avec leur machine donc les réglages varis....
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Message par Fox|MX29 Ven 10 Juil - 18:08

si je kiff aussi réglage de frein pour faire partir l'arrière et hop dans le virage on mes les gas a fond et hop sortie en wheling o sisi sa défonce!
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Message par MXTEAM24120 Ven 10 Juil - 18:44

oué on a tous raison :D:
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Message par SoBe|Mx Ven 10 Juil - 18:54

ok mais bon quand on voie par exemple fox qui fait c whip de fou on sa demande comment il fait et comment son c reglage c pour sa que g di sa moi gbo me coucher sur lappelle sa fait un whip de merde !!!
enfin bon
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Message par Fox|MX29 Ven 10 Juil - 19:22

si tu regarde ma vidéo whip session je ne penche pas beaucoup sur l'appel et pourtant mes whip sont hyper gros mais sa ces parce que je suis a 0 de stabilité
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Message par born2ride #771 Ven 10 Juil - 19:31

y'a aussi un truc que je m'amuse à faire qui peut t'aider à whiper c'est de freiner à peine de l'arrière vers la fin de l'appel en couchant la moto et là, limite le cul de la moto vient devant comme un turn donw mais avec la moto à plat ^^. Par contre, ça fait partir sur l'avant^^
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Message par Fox|MX29 Ven 10 Juil - 19:45

oui ces possible aussi de faire sa moi j'aime pas sa part tro de vers l'avant :s
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Message par born2ride #771 Ven 10 Juil - 20:37

ouè c'est sa le problème de freiner de l'arrière, c'est que ça part sur l'avant et le 3/4 du temps on tombe :/
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Message par pierro#242 Sam 11 Juil - 17:18

bah moi je fais des whips mais c pas trop sa encore xD ^^
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