possition assise

Je voulais savoir si vous utilisez beaucoup la position assise? dans quel cas le plus souvent?
Apparemment je crois que j abuse trop de ma selle ^^ lol
En virage serre à plat, presque a l arrêt, vous vous mettez assis puis réaccélérer assis non? Et dite moi pour d autres situation ça m'aiderai beaucoup. Merci

Moi je l'utilise quasiment jamais mdrr

En gros quand t'arrive en virage, tu freine debout sur l'arrière, après tu rentre debout dans le virage (si il y a un appuie, sinon je m'assoie direct) et quand tu ré-accélère tu t’assoie.
Enfin tu fait un peu en fonction du virage aussi ^^ Si tu voit que le roue avant a tendance à glisser, tu t'assoie plus vite ;)
Après c'est ce que je fais, je sais pas si c'es ce qu'il faut faire ou pas xD

la position assise tu l'utilise comme bon te semble.
chacun a sa manière de rouler,chacun a des trajectoire différente...
essaie juste de varié les deux,n'utilise pas que la position assise et n'utilise pas que la position debout.
tend que tu utilise les deux c'est bon après a toi de voir quand tu veut être assie ou debout.

Nybrok il est tous le temps assis sauf dans les whoops il doit avoir la flemme de décoller son cul de la selle lol!!!

Moi assis en virage et en saut debout .

AVant je l'utilisé jamais, mais je sais pas pourquoi je l'utilise de plus an plus, pour l'appel des saut en SX, les Whip, les virages et freinages, ornieres, je sais vraiment pas pourquoi mais ca fait 1 semaines que je fais que ca, et j'aime bien, je commence à bien rouler comme ca...

Tout dépend de ta config aussi... Nybrok par exemple.

Après avec ma config c'est pareil que dans la vrai vie, je m'assois rarement!

En théorie, il faut s'assoir au moment de pivoter dans le virage, pas avant ! cela permet de pivoter la ou tu veux toi , et pas la ou la moto t’emmène!

Par exemple je ne rentre jamais assis dans une ornière, souvent juste en sortie, car avant je suis encore en phase de freinage.

moi j'essai de l'utiliser comme en vrai, je rentre dans le freinage debout en arrière, au point de corde je me jette en avant assis et je réaccélère assis en arrière, ça c'est pour un virage serré en ornière en général, mais dans les appuis extérieur, je suis plutot assis mais au milieu, et les grandes courbes, debout en arrières! après je l'utilise beaucoup pour les seat bounce sur des appels de saut sans beaucoup d'accélération... et aussi en whip, j'aime bien m'assoir en avant au milieu du whip.. et après quand je sens qu'en vrai je serais assis!!
mais bon y a des gars super rapide qui l'utilise jamais j'ai vu, il utilise jamais le bouton sit/dab! mais bon moi en tant que simulation je pilote quand je le ferais (ou souhaiterez) piloter en vrai!! bien spur en vrai je m'envoi pas des triple de dingue en gros whip ou des series de whoops gaz en grand!!! ;)

Merci pour les réponses, je vais modifier un peu ma façon de rouler. Me mettre un peu plus tard assis dans le virage. On verra ce que ca donne ;)

Jusque là je roulais tout le temps debout mais j'ai essayé de rouler assis et je roule beaucoup plus vite, mais je suis obligé de toujours resté appuyé sur le bouton du coup alors je voudrais savoir si il y a possibilité d'inverser la commande, c'est à dire que le pilote est assis et qu'il se met debout quand on appui ?

Dans bike setup, ta l sticky sit/dab. tu met sur yes.

Quand tu va appui sur assis, il va se verouiller en assis, quand tu rappui il va rester debout.

Merci c'est niquel comme ça !