Conseil Whip/Scrub

Bonjour a tous .. :

J'avais juste une petite question:

Voila comment je fais des "gros" whip :

https://www.youtube.com/watch?v=7H1hCYvSeLQ

Mais j'aimerais en faire comme ceux la :

https://www.youtube.com/watch?v=jVl9XjjusTg

Seulement je n'y arrive pas ; pouvais vous me dire ce qui cloche dans mes whip ?

Merci d'avance !
R.Villo

bha moi personnellement pour balancer la moto bien un coup de frein arriére sufit mais il faut savoir le mettre au bon moment sinon bha sa marche pas lol

Je vois tt le monde utiliser le frein arrière, pas moi xD
Moi sur la crête de l'appel je donne juste un coup de gaz ^^
Après pour faire ça faut avoir une stabilité inférieur à 20 je dirais ^^

J'ai jamais mis un coup de frein arriere et regarde mes whips.

https://www.youtube.com/watch?v=Gd0lgeOpbn4

https://www.youtube.com/watch?v=gSjprlW6xVE

Il faut une stabilité trés basse, et aprés tu te penche bien sur l'appel

J'ai la stabilité a 20
Ok merci de vos conseil je vais m'entrainer alors

bien sur plus tu penche plus ton whip seras gros, a force de pencher de plus en plus tu vas faire touchez le calepied et si tu arrive a ramener la moto sa fait vraiment un whip ENORME !
moi j'utilise le frein arrière pour faire durer le whip (pour éviter qu'il revienne trop vite et qu'il repart de l'autre coter) ou des fois uniquement pour lancer le whip sans pencher dans l'appelle se qui donne plus l'effet d'un turn down !

Mais qu'est-ce que vous appelez le frein arriere ? c'est le frein normal non ?

oui le frein arrière dans customize control c'est le rear brake

Je trouve c'est plus dur avec le frein arriere ..
La moto par beaucoup de l'avant

faut juste choper la technique et après il reste la technique du scrub des fois sa balance bien le whip

C'est quoi vraiment la difference entre Whip et Scrub ?

par exemple un whip/scrub sur la gauche donc forcement dans l'appel tu tourne a gauche mais la différence entre un whip et un scrub se fait au décollage de la roue avant.
pour un whip tu penche en avant sur l'appel et des que la roue avant décolle le guidon tourne sur la droite(vers le ciel) alors que pour un scrub le guidon va tourner a gauche(ver le sol)

Euh je vois pas trop la difference =S
Je comprend pas trop ..
Mais c'est possible de tourner la moto a 180 ? enfin de se retourner carement ?

oui c'est possible mais après pour la ramener c'est une autre histoire xD

Oui mdr !
Parce que j'arrete pas d'essayer de faire comme ton tuto pour le scrub mais ya quelque chose que je dois mal faire et du coup j'y arrive pas !

sa demande de l'entrainement car au début la moto part très mal

Oui je confirme ...
Tres tres mal xD

mais t'inquiète au file du temps sa va se faire tout seule et après tu vas tomber et te poser la question "pourquoi j'ai voulus scruber sa :o "

Mdr !

Fox : aurais-tu un tuto pour que j'aprenne a whipé stpl ? merci (je suis débutant :S)

Tu peut pas apprendre ça avec un tuto ... enfin pas à mon avis.
Commence par gérer l'accélération, le freinage, les virages, sauter sans tomber sans whip, une fois que tu sauras faire ça, ça viendra naturellement j'ai envie de dire.
J'ai envie de dire c'est un peu comme en vrai, je sais pas si t'a déjà fait du cross, mais tu whip pas au bout de 5 minutes ... Faut y aller étapes par étapes.

Bonjour ou vous diminuer la sensibilité ?
Ou comment sa s appelle dans Mx