ami pitbike
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Re: ami pitbike
moi j'ai un ycf 150 avecune fourche marzzochi shiver et un amortisseur fox racing et elle est complètement préparé supermotard avec une déco sam manuel et jante exel bleu métal et moyeu allégé en alu racing et roule que sur circuit de karting
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Re: ami pitbike
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Re: ami pitbike
Perso je roule sur Motovert pro midsize , Marzo , Elka by mini 107 , etc .
Honnetement , la chine , ya encore 2 ans en arriere , c'etait loin d'etre ca .
Aujourd'hui , quand tu vois certainement marque comme motovert par exemple , ou encore pitsterpro. Deja ya beaucoup de mieux , que ca soit sur les partie-cycle ou meme les brelons ( meme si les 150 dayto ont encore du mal , et des gros problemes de fiabilitée , y'a d'autre alternative et des moyens mis en oeuvres pour fiabiliser a moindre cout ) . mais ont parle de machine qui sont quand meme a 2000€ de moyenne en entrée de gamme
Pour ce prix , ya moyen de trouver un klx ou crf voir meme xr pour les fan des fifty a bon marché . Seul hic , meme si les prix ont sacrement baissé , tu ne retrouve pas sur un klx , le niveau d'equipement d'une chinoise d'aujourd'hui ( marzo , elka et autre )
Se monté un klx , meme si je le repete , ca a bien baissé aujourd'hui , ca reste honnereux.
Apres ya les nouvelles venues qui roulent pas mal , les italiennes : bucci et vinco
Premiere saison pour les 2 marques en 12 pro , 1 ere place pour vinco avec jimmy , 2 eme place pour bucci avec alex ( avec qui je roule ).
Mais c'est encore une autre budjet une fois de plus , les italiennes sont pour l'instant dans les 4000 euros
Alors la oui , a ce prix la , la question se pose entre jap et italienne.
Mais pour un petit budjet , quelques connaisance en mécanique , et un bon entretien , franchement la chine aujourd'hui , ca roule pas mal ( kaitham , champion de france 10 pro , motovert , 3 eme championnat de france 10 pro ; etc .... )
Et au final , peut importe le breuvage , seule l'ivresse compte ;D
Honnetement , la chine , ya encore 2 ans en arriere , c'etait loin d'etre ca .
Aujourd'hui , quand tu vois certainement marque comme motovert par exemple , ou encore pitsterpro. Deja ya beaucoup de mieux , que ca soit sur les partie-cycle ou meme les brelons ( meme si les 150 dayto ont encore du mal , et des gros problemes de fiabilitée , y'a d'autre alternative et des moyens mis en oeuvres pour fiabiliser a moindre cout ) . mais ont parle de machine qui sont quand meme a 2000€ de moyenne en entrée de gamme
Pour ce prix , ya moyen de trouver un klx ou crf voir meme xr pour les fan des fifty a bon marché . Seul hic , meme si les prix ont sacrement baissé , tu ne retrouve pas sur un klx , le niveau d'equipement d'une chinoise d'aujourd'hui ( marzo , elka et autre )
Se monté un klx , meme si je le repete , ca a bien baissé aujourd'hui , ca reste honnereux.
Apres ya les nouvelles venues qui roulent pas mal , les italiennes : bucci et vinco
Premiere saison pour les 2 marques en 12 pro , 1 ere place pour vinco avec jimmy , 2 eme place pour bucci avec alex ( avec qui je roule ).
Mais c'est encore une autre budjet une fois de plus , les italiennes sont pour l'instant dans les 4000 euros
Alors la oui , a ce prix la , la question se pose entre jap et italienne.
Mais pour un petit budjet , quelques connaisance en mécanique , et un bon entretien , franchement la chine aujourd'hui , ca roule pas mal ( kaitham , champion de france 10 pro , motovert , 3 eme championnat de france 10 pro ; etc .... )
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Re: ami pitbike
Troopa je te corrige, vinco n'est en aucun cas italien, sa vient des US.
En italiennes, y'a bucci, dream, holeshot, ... Mais pour moi les italiennes reste de la chinoise déguisée !
En italiennes, y'a bucci, dream, holeshot, ... Mais pour moi les italiennes reste de la chinoise déguisée !
kary#21- Top 200
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Re: ami pitbike
+100000 kary
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Re: ami pitbike
Perso je roule en KLX et c'est le top, y'a pas a chier
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Re: ami pitbike
moi je vais acheter une crz , vous en penssez quoi ?
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Re: ami pitbike
je t'ai ajouter sur msn pour en discuter
kary#21- Top 200
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Re: ami pitbike
DC-Dylan a écrit:moi je vais acheter une crz , vous en penssez quoi ?
laquelle aussi ? sinon pour debuter c'est fiable :super:
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Re: ami pitbike
Mon YCF il en prend la ( gueule )
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Re: ami pitbike
ba enfaite kary ma pris au mot et maintenant j'hésites :s
sinon dida je voulai celle la : http://www.dirtbike-france.fr/ficheproduit--crz-125-new-2009--2541.html
alors si vous pourriez me trouver quelques annonces neuf ou occas par tout budget et dans toute la france ( prenez ce qui vous convient le plus )
merci d'avance tout le monde :
sinon dida je voulai celle la : http://www.dirtbike-france.fr/ficheproduit--crz-125-new-2009--2541.html
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Re: ami pitbike
en occaz tu peut trouver des rsr 150 a 950€ sa vaut largement le coup
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Re: ami pitbike
poiur avoir un 150 lifan ou la boite casse tous els mois ....
kary#21- Top 200
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Re: ami pitbike
deja tout depend de comment tu roule en pitbike les vitesse ne se passe pas a la voler!! et puis au sujet des italiens je roule au coté de 4 tout les week-end il n'ont pas de probleme paticulier et les finition sont plus que résonnable
apres moi je prefere avoir une chinoise et avoir le strict minimum en piece(ready to race comme on dit) l'entretenir et me faire plaisir apres si il y a encore des gens que sa amuse de passer 5000e de piece dans un klx c votre choix :ninja:
ps: c'est pas pasque un tel a un bbr en 200cc et que moi j'ai un rsr140 que je peut pas luis metre sa pilule !!!si t'est un manche t'est un manche tu peut avoir la meilleur moto au monde le truc ultime indestructible sa te fera pas gagner la course...
apres moi je prefere avoir une chinoise et avoir le strict minimum en piece(ready to race comme on dit) l'entretenir et me faire plaisir apres si il y a encore des gens que sa amuse de passer 5000e de piece dans un klx c votre choix :ninja:
ps: c'est pas pasque un tel a un bbr en 200cc et que moi j'ai un rsr140 que je peut pas luis metre sa pilule !!!si t'est un manche t'est un manche tu peut avoir la meilleur moto au monde le truc ultime indestructible sa te fera pas gagner la course...
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Re: ami pitbike
+1 c'est sur que le rsr et plus haut de gamme que la 125cc apres c'est ton choix a toi dans se cas tu demande pas l'avis je t'ai juste proposer mwa
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Re: ami pitbike
Bah perso mon klx en choppant des bonnes occaz, ma prépa me reviens pas trop cher ( dans les environs de 2000€ pour le moment je pense, vers là ) et c'est au top koi :
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5068105.12.09_Avec_fourche_kx_i_shock..jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5068105.12.09_Avec_fourche_kx_i_shock..jpg
Dernière édition par kary#21 le Dim 6 Déc - 23:37, édité 1 fois
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Re: ami pitbike
ben ouais mais c'est pas parce que ta un klx qui faut dire direct que lifan sa va pété ta pas vu le daytona dans crazymoto comme il a pété a un mec apres on dit c'est haut de gamme
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Re: ami pitbike
je dis sa pske j'en ai déjà vu pété, c'est tout, pour moi les moteurs chinois, dès que c'est du 150 c'est de la merde, les 125-140 ça va mais au dessous sa pète de partout
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Re: ami pitbike
ouais c'est vrai souvent des problème de boite ou que a cause de la puissance sa tien pas
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Re: ami pitbike
il faut que je vous avoue une chose : j'ai eu une dirt bike ya environ 5 ans
exactement celle la : http://www.extrememotorsales.com/Dream%20Bikes.jpg
et je vous jure !!! j'ai fait un saut de 50 cm (grand max ) et mon amorto a éclaté comme une merde quand tu marche dessus j'était deg complet :\'(: :\'(:
moi je ve un pit ou que je puisse faire des saut plus gros qoi !
exactement celle la : http://www.extrememotorsales.com/Dream%20Bikes.jpg
et je vous jure !!! j'ai fait un saut de 50 cm (grand max ) et mon amorto a éclaté comme une merde quand tu marche dessus j'était deg complet :\'(: :\'(:
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Re: ami pitbike
ben ouais mais sa c'est de la merde les marque comme crz ycf gunshot rsr et bien d'autre c'est mieux largement
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Re: ami pitbike
c'est sur ??
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Re: ami pitbike
ben ouais va sur crazy moto est demande tu verra
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Re: ami pitbike
Moi avec mon YCF je fais des bon saut et rien casse donc c'est tres fiable
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Re: ami pitbike
c'est les quelles marques en qui vous avez le plus confiance ?
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